El tren une a más personas
20 mayo 2011
Estos días consultábamos la publicación ?El Tren-Tecnología para la sostenibilidad?, patrocinada por RENFE y el Ministerio de Fomento, y realmente tiene datos muy interesantes. Hemos anotado algunas citas que hablan de este medio de transporte y de su función imprescindible en los criterios de movilidad actual, y transcribimos aquí algunas de ellas:
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En 2050, habrá más de 550 automóviles por cada mil habitantes en Europa. (dato: Consejo Mundial de Empresas para el Desarrollo Sostenible, WBCSD).
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Para una misma ocupación de suelo, frente a las 200 personas por hora que permite el coche como soporte para el transporte, el tren supone una capacidad de 9000.
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El uso del tren es mayor en Europa y Asia Central que en Estados Unidos y Canadá, lugares en los que la movilidad se basa principalmente en la carretera y la aviación.
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El ferrocarril supone un muy bajo consumo energético por unidad transportada. De la energía consumida por los modos de transporte, el 82% se consume en carretera, frente al 2,5% que representa el uso del tren.
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Un ferrocarril basado en electricidad procedente de energías renovables es lo más parecido a un transporte neutro en carbono (aquel que compensa de alguna forma las emisiones de gases con efecto invernadero que emite).
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Cada día se ponen en circulación más de mil trenes en la red de cercanías de la Comunidad de Madrid, que trasladan a cerca de un millón de personas y evitan más de 136 millones de desplazamientos en automóvil.
Junto con el metro y los tranvías, la bicicleta y el caminar, se convierte en elemento indispensable muy positivo dentro de los modos de transporte actuales. Además, se puede disfrutar del paisaje, leer, dormir, conocer nuevas personas, hablar por el móvil mientras se toma un tentempié, combinar parte del trayecto con la bicicleta, tomar notas...escribir. De hecho, en mi caso, por ejemplo, el tamaño de los diarios de apuntes que utilizo para anotar ideas suele crecer sospechosamente durante semanas en las que he utilizado más el tren. Y me consta que no soy la única, es que el tren tiene ese don...
Imagen: Karl Karger (1848-1913)
